Capteurs de vitesse électromagnétiques
Les capteurs de vitesse électromagnétique sont un type de capteur qui utilise la loi de l'induction électromagnétique (loi de Faraday) pour convertir directement la vitesse de vibration en sortie de signal électrique. Il ne nécessite pas d'alimentation externe et est un capteur auto--générant (génération d'énergie-).
Son principe de base est le suivant : l'ampleur de la force électromotrice (FEM) induite dans un circuit fermé est proportionnelle au taux de variation du flux magnétique à travers le circuit.

Structure de base et principe de fonctionnement
Un capteur de vitesse électromagnétique typique se compose principalement des composants suivants :
- Aimant:Fournit un champ magnétique constant.
- Bobine:Un conducteur qui se déplace dans le champ magnétique.
- Printemps-Système de masse :La pièce mobile mécanique de base.
- Masse de preuve :Généralement connecté à la bobine (type à bobine mobile-) ou à l'aimant (type à aimant mobile-).
- Printemps:Prend en charge la masse d'épreuve et détermine la fréquence naturelle du système.
Processus opérationnel
Le boîtier du capteur est fixé à l'objet vibrant mesuré et vibre avec lui.
En raison de l'inertie, la masse d'épreuve interne a tendance à rester stationnaire ou dans son état de mouvement d'origine.
Par conséquent, un mouvement relatif se produit entre le boîtier et la masse d’épreuve.
Ce mouvement relatif amène la bobine à couper continuellement les lignes de force magnétiques (ou inversement, les lignes magnétiques sont coupées par la bobine), générant ainsi une force électromotrice (FEM) aux extrémités de la bobine.
Selon la loi de l'induction électromagnétique, l'ampleur de cette FEM induite est proportionnelle à la vitesse à laquelle la bobine coupe les lignes de force magnétiques (c'est-à-dire la vitesse relative).
Résumé simple :Il convertit directement la « vitesse de vibration » en « tension ».
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